Evo II (1994–95)

Druhé provedení Lanceru Evolution (foto) se představilo v prosinci 1993 znovu ve verzích GSR a RS a vyrábělo se do února 1995. Evo II mělo řadu drobných vylepšení, rozvor se prodloužil o 10 mm posunutím předních kol směrem dopředu. Karoserie zůstala beze změn, jen zadní spoiler se mírně zvětšil a dostal jiný sklon. Pneumatiky 205/60-16 byly o 10 mm širší. Výkon čtyřventilového turbomotoru se zvýšil na 256 k (188 kW). Dosáhlo se toho zvýšením tlaku turbodmychadla a drobnými změnami na výfukovém potrubí. Platforma CD9A se změnila na CE9A. Kenneth Eriksson získal v sezoně 1994 ve WRC s Lancerem Evo II čtvrté a páté místo. V následujícím ročníku dvakrát vyhrál (ve Švédsku a Austrálii) a celkově skončil třetí za Colinem McRae a Carlosem Sainzem. Jeho tým Mitsubishi Ralliart skončil v soutěži výrobců a druhém místě za Subaru.